Комиссия в такси забирает в среднем 25 % от дохода водителя. Разбираемся, какие бывают комиссии и как их не платить.
Участники процесса
Есть три стороны в процессе перевозок, которые участвуют в привычном сценарии:
- Водитель. Он получает заказы и перевозит пассажиров или вещи на Доставке из точки А в точку Б.
- Агрегатор такси. Это сервисы, которые предоставляют водителям заказы от клиентов: Яндекс, Ситимобил, Uber, DiDi и так далее.
- Таксопарк. Это связующее звено между двумя предыдущими пунктами, которое систематизирует работу водителей.
Какая бывает комиссия в такси
Комиссии как раз вытекают из списка задействованных в процессе перевозки сторон. Они складываются из трех значений:
- Агрегатор забирает процент от наката водителей, в среднем 20 %. Это плата за использование сервиса. Так водитель получает гарантированные заказы с оплатой. Если пассажир не оплатит поездку, агрегатор готов ее компенсировать.
- Таксопарк также забирает процент с поездки, но меньше — обычно до 5 %. Второй вариант — фиксированная сумма с каждого заказа, например 3 ₽. Вы платите в первую очередь за техподдержку с быстрым решением возникающих проблем и вопросом.
- Банк за вывод средств берет свою комиссию, она еще меньше, в среднем до 1,5-2 %.
Как не платить комиссии в такси
Есть несколько вариантов, как можно не платить процент с заработка.
- Покупка смены. В этом случае водитель платит определенную сумму за временной промежуток и не платит комиссии за свой заработок. Однако ситуация со сменами сейчас непонятная. В Ситимобил стали вводить совсем короткие смены, а вот в Яндексе наоборот — ограничили покупку.
- Выплаты по запросу. В этом случае комиссию банку за вывод денег платить не придется. В чем отличие? Есть моментальные выплаты — по ним водители получают деньги в любой момент времени. Выплаты по запросу поступают в виде заявок в таксопарк. Менеджеры таксопарка обрабатывают заявки с некоторым промежутком времени и выводят деньги на счет водителя без всякой комиссии.
- Самозанятость. Водитель может оформить этот статус и не платить комиссию парку. О том, насколько это выгодно в цифрах, мы писали в отдельной статье.
Больше новостей, акций и ответов на вопросы вы найдете в нашем Телеграм-канале. Присоединиться>>
