Новости от “TEAM AVTO” – в данном разделе Вы можете получить важные новости из мира такси и курьеров!
Диагностическая карта — это результат проверки автомобиля на техосмотре. Но что с ней делать дальше: просто возить с собой, предъявлять по требованию или закинуть в дальний угол бардачка? Техосмотр необязателен? Да, но нет. В 2021 году в силу вступил ФЗ от 30.12.2021 № 494-ФЗ. В нем прописаны условия — водители могут не проходить техосмотр, то […]
Некоторые водители такси считают, что штраф, который они получили во время работы, берет на себя сервис. Или же просто — они копятся и никак не влияют на работу. Однако стоит разобраться, как все обстоит на самом деле. И могут ли водители работать с несколькими штрафами в такси. Кто фиксирует штрафы? Есть два источника штрафов: нарушение […]
Прошло две недели с 1 сентября 2023 года. А это значит, что закон о такси официально вступил в силу. А после него появились и частники — водители такси, которые работают в обход агрегатора. Рассуждаем, насколько выгодно работать таким образом. Что изменилось? Конечно, главный закон последних лет в сфере такси перевернул работу многих водителей с ног […]
Полис ОСАГО — частая головная боль для водителей такси. Все из-за разницы в стоимости обычного полиса и полиса, который необходимо приобретать для работы в перевозках. Однако в скором времени может появиться возможность сократить расходы. Есть ли разница в том, какой полис страхования должен быть? Помимо того, который упомянут выше, есть еще полис КАСКО. Это добровольное […]
Ожидание пассажира — это несколько минут бесплатного простоя (зависит от региона и тарифа), а потом еще платное. Однако некоторые водители сталкиваются с тем, что пассажиры жалуются на них за то, что переплачивают деньги из-за заранее включенного или невыключенного статуса. Как правильно ставить статус поездки и что будет, если этого не делать? Статус поездки: прибытие, ожидание, […]
Навигатор — это спасение для многих водителей такси, особенно в крупных городах. Однако некоторые водители считают, что лучше наоборот им не пользоваться. Разбираемся, кто прав. Почему навигация должна быть в такси? Не так давно часть водителей столкнулась с тем, что GPS на телефоне не работал совсем. Тогда водители остались без заказов, а пассажиры без поездок, […]
Впереди сентябрь, а значит доходы водителей такси изменятся совсем скоро. Но в какую сторону? Ждать ли дополнительного заработка или случится простой? А главное — что на это повлияет? Главные изменения в осенней работе такси Ключевых изменений два. Но повлиять они могут по-разному. 1. Учебный сезон. В сентябре стабильно начинается учеба, как у школьников, так и […]
Тариф Комфорт и другие премиальные еще пару лет назад были не такими популярными. Однако сейчас водители замечают, что на повышенных тарифах стало больше спроса. Почему так происходит и есть ли выгода для водителя? Что происходит с рынком такси? Регулярно в такси меняется классификатор автомобилей — старые переходят в тарифы ниже или вообще перестают быть пригодными […]
Фотоконтроль — это регулярное мероприятие для водителя такси, где тот должен показать, что за рулем автомобиля находится именно он. А сам автомобиль, конечно, соответствует заявленным характеристикам. Но что делать, если при прохождении фотоконтроля система пишет водителю, что не узнает его? Для чего нужна идентификация личности водителя? При подключении к сервису водитель такси должен сделать свою […]
Чуть больше недели осталось до вступления в силу закона о такси. Однако разрешение на работу в такси пора получить уже сейчас. Водители без лицензии уже успели заметить ограничения от сервиса. Новые условия для работы в такси Каждый водитель такси должен пройти фотоконтроль документа, который подтверждает возможность работать в данной сфере. Если точнее, что водители Яндекса […]