Яндекс усовершенствовал фотоконтроль в сервисе. Теперь фотографии в вечернее время суток система принимать не будет. Кажется, что это польза для водителя. Но как на самом деле?
Как будет действовать новый алгоритм фотоконтроля в Яндекс Про
При выходе на линии водитель должен пройти контроль своего автомобиля. Однако вечером, ночью и даже в ранее утро сделать это очень сложно. Фотографии получаются темными и размытыми, из-за этого система не может распознать и пропустить водителя на линию. Приходится дольше искать место светлее или ждать, когда на улице станет светло.
Яндекс меняет правила — теперь фотоконтроль можно проходить в отложенном формате. Например, водитель выходит на линию в пятницу, в 10 часов вечера. Это достаточно прибыльное время: люди отдыхают после работы в практически круглосуточных барах и ресторанах. Система не распознает фотографии в темноте, но не отправляет водителя с линии, а пропускает, но откладывает проверку на следующее утро. Однако несколько раз проверку отложить не получится — к следующему выходу на линию она точно станет обязательной.
Почему водители не оценили отложенный фотоконтроль в Яндексе
Ожидаемо не всем понравилась такая инициатива. В основном потому, что часть водителей регулярно обманывают процедуру фотоконтроля, используя магнитные наклейки. В темное время суток их сложнее отличить от пленок, однако в последнее время агрегатор достаточно успешно распознает и их.
Находятся и такие водители, которые собираются тестировать данный режим на возможность отложить проверку даже днем на неопределенное время. Яндекс пока не дал ответа на вопрос, каким образом определяется ночь на улице: по времени на телефоне, геолокации и привязки к установленному времени или темноте на фотографиях. Поэтому некоторые переводят часы на телефоне на ночь и затемняют фото с помощью полупрозрачной темной ткани. Однако обмануть фотоконтроль на постоянной основе не удается. Система иногда ошибается, но в большинстве случаев распознает обман. В будущем ее явно доработают и для распознавания таких деталей.
Однако представители сервиса говорят, что функция все-таки больше полезна, чем вредна для водителей. Если говорить о честной работе, а не попытках обмануть фотоконтроль, то для некоторых это будет действительно работающее решение.
Больше новостей, акций и ответов на вопросы вы найдете в нашем Телеграм-канале. Присоединиться→
